Опасността от отхвърляне на пазарните неуспехи
Неуспехът на свободните пазари да ограничат замърсяването на въздуха и водата, причинено от икономическата дейност, вече не трябва да се съмнява. Но някои политически и индустриални групи твърдят, че пазарите трябва да бъдат оставени сами, за да решат тези проблеми. Тук твърдението, че пазарите сами ще се справят с въглеродните емисии и произтичащото от това глобално затопляне, е проблематично. Той пропуска реалността, че неспособността на пазара да оцени или даде стойност на чистия въздух е в основата на климатичните промени, причинени от човека.
Необходима е правителствена намеса, за да се спрат вредните преливания на индустрии и лица, като замърсяване на водата или задръствания по пътищата. Но е жизненоважно тези интервенции да са добре замислени и добре приложени, тъй като провалът на правителството също може да струва много скъпо. В допълнение към подпомагането на контрола на замърсяването с регулиране на допустимите емисии и някаква форма на ценообразуване на въглерода, успехът зависи от технологиите, като улавяне и секвестиране на въглерод, и наличието на финансиране за тези технологии.
Ето защо оценката на въздуха е важна. Ако щетите от изменението на климата – например от нарастващата честота и тежест на свързаните с климата наводнения, бури, суши и горещи вълни – бяха пряко пропорционални на собствените емисии на дадена страна, страните биха се справили бързо с изменението на климата. Но асиметрията между двете, тоест пропастта между собствения принос към проблема и щетите, пред които е изправен, е част от причината, поради която оценяването на чистия въздух е толкова трудно и защо трябва да има международно споразумение.
Един от начините напред е да данък количеството въглерод излъчвани, което е като да имаш цена за чист въздух. Друг начин е всички страни да се съгласят с по-ниски нива на емисии и да приемат законодателни действия за постигане на целите си. В Парижкото споразумение за климата сред 195 държави е решаваща стъпка по този път. Ако не се предприеме нито един от тези подходи, можем само да се надяваме, че предприятията доброволно ще преминат към нисковъглеродни пътища и че хората живеят по-екологичен живот.
Глобално споразумение за максимално допустими емисии от страни, наложено от националните законодателства, и допълнителен въглероден данък биха били от ключово значение за изпращането на сигнали до бизнеса и домакинствата да намалят нивата на въглерод. Изпълнението на ангажиментите от Париж би било добро начало за установяване на ограничения за въглеродните емисии. В някои страни съществуват пречки за въглеродното замърсяване, най-вече като данъци върху производството на енергия и моторните превозни средства, но трябва да се измине разстоянието, за да стане това норма, да не говорим за директно облагане на въглерода (вместо замърсяващите горива).
От другата страна на спектъра, изкопаемите горива, вместо да бъдат облагани с данък като цигарите поради лошите им ефекти, се субсидират в много страни. Международният валутен фонд от 2015 г Докладът изчислява, че глобалните субсидии за изкопаеми горива струват на данъкоплатците и потребителите 5,3 трилиона долара годишно. През последните три години Индия и Индонезия намалиха субсидиите за дизелово гориво и бензин, което е добра новина. от друга оценка премахването на енергийните субсидии би довело до 20% намаляване на глобалните въглеродни емисии. Когато има вредни преливания, би било разумна икономика на благосъстоянието да се санкционират сектори на съответната икономика, например по отношение на обезкуражаването на въглищата.
Съединените щати се ангажираха да намалят въглеродните емисии до 17 процента под нивата от 2005 г. до 2020 г., използвайки действия като поставяне на капак на емисиите от електроцентрали. Дори ако Парижкото споразумение за климата бъде напълно приложено от всички страни, включително САЩ, произтичащите от това емисии и глобалното затопляне пак биха били твърде високи, както илюстрира следната фигура 1. За да остане под прага под 2 градуса по Целзий, затоплянето в Париж обещанията и обещанията ще трябва да бъдат надхвърлени.
Фигура 1: Прогнози на глобалните емисии на парникови газове
Историята предлага много примери за цивилизации, които са били прекъснати от самонанесена или въведена отвън опустошение. Цивилизацията на маите в днешна Гватемала се срина между 8-ми и 9-ти век от продължителна суша, изострена от обезлесяването, което принуди маите да изоставят градовете си. Тъй като тихоокеанските острови са потопени от покачването на морското равнище, заплахата от изменението на климата вече е толкова апокалиптична, колкото изгубените цивилизации от миналото.
забавни факти за Петър Велики
Реалността е, че опасността от климата няма да се оттегли от само себе си. Аргументът за бездействие произтича от погрешно тълкуване на основната икономика. Освен ако не очакваме предприятията и домакинствата да преминат доброволно към нисковъглеродния път, пазарната намеса и колективните действия са от съществено значение.