Леки изтребителни самолети: от почистване на прах до борба с бунтовниците?

Във филма Iron Eagle III от 1992 г., пенсиониран ас изтребител от ВВС на САЩ е помолен от едра южноамериканка да защити селото си срещу наркотерористи, водени от бивш нацист. Той прави единственото логично нещо: той събира няколко ретро самолети с витла от Втората световна война, актуализира ги с лазерно насочвани бомби и лети надолу, за да даде урок на лошите. Страхотно е да видиш тези красиви стари самолети в действие, но цялата носталгия на света не може да спаси лоша идея за филм.





Мислех за това наскоро, когато военновъздушните сили обявиха плана си да проучат закупуването на 100 леки изтребителя. Самолетите трябва да могат да пътуват със 180 възела в продължение на най-малко пет часа по време на мисия, да носят най-малко две 500-килограмови бомби и да работят от здрави бази в полето. Претендентите за потенциалния договор включват витлови самолети, използвани от военните от Третия свят, и преработена машина за прах.



нощ на пълнолуние

Поддръжниците твърдят, че в сравнение със съвременните самолети, които сега използваме в Афганистан и Ирак, такива леки самолети могат да летят по-близо до земята с по-ниски скорости, давайки по-добра представа за случващото се, както и да се използват за обучение и съветване на чуждестранни партньори 'въздушни сили. Това също е символичен начин за ВВС да покажат, че най-накрая се присъединяват към фокуса на Пентагона върху настоящите противобунтовници. Това е добър противовес на критиките, които военновъздушните сили приеха, за да изглеждат само, че искат да водят следващата война, като например с последната си покупка, скъпия скрит реактивен изтребител F-22.



Точно като филма обаче, този план може да изглежда привлекателен заради смелостта и славата на пилотите, които биха върнали тези страхотни стари самолети обратно в битка (наистина, един от участниците дори е версия на P-51 Mustang). Но не издържа на много контрол. Донякъде е съмнително да се добавят 100 нови самолета (ако някой може да опише 50-годишните проекти като нови) в същото време, когато ВВС се стремят да ускорят пенсионирането на около 250 F-15, F-16 и A -10 сек. За разлика от тези доказани многоцелеви самолети, леките витлови самолети могат да се използват само в края на войната, а не срещу Китай или дори Иран.



Нещо повече, в бързането си да покаже, че не е фокусирано върху следващата война, ВВС може да се опитват да водят последната война. Тези самолети няма да бъдат разгръщани за използване в Ирак или Афганистан в най-добрия случай до 2013 г. Следователно планът се основава на две огромни предположения: 1) че все още ще се борим срещу бунтовниците там или другаде, за които ще ни трябват още 100 самолета, и 2) докато се връщаме назад във времето във военно отношение, нашите врагове няма да бъдат върви напред. Дори в рамките на бунтове, различни недържавни актьори като Хизбула вече използват противовъздушна артилерия и ракети земя-въздух; сега просто ще им предоставим по-лесни цели.



За операции, които се нуждаят от самолети да летят ниско и бавно в подкрепа на войските на земята, всъщност новите технологии, като безпилотната система MQ-9 Reaper, вече се оказаха далеч по-ефективни. Старите самолети разчитат на очните ябълки на пилота Mark II; дронът носи Gorgon Stare, технология, която следи 12 мощни камери наведнъж. Reaper също носи почти двойно повече оръжия и може да остане на сцената четири пъти по-дълго. Разбира се, летенето с дронове е по-малко забавно, но не по този начин трябва да вземаме сериозни решения за оръжия.



Най-важното е, че самите партньори, за които ВВС твърдят, че купуват самолетите, с които да тренират и да се бият, всъщност не ги искат. Съобщава се, че ръководителят на иракските военновъздушни сили иска вместо това F-16, докато ръководителят на авиационния корпус на Афганистанската национална армия иска Хищници. Може би не са гледали филма?

Военновъздушните сили на САЩ са във време на голям преход, борят се с всичко - от това как да интегрират безпилотни технологии от 21-ви век до самите роли и мисии, които трябва да изпълняват в голямата стратегия на нашата нация. Колкото и хубаво да е да се върнем към ерата на смели мъже в бели шалове, летящи с тези страхотни стари летящи машини, връщането назад във времето не е отговорът.



се наричат ​​първични референтни линии, които минават на север и юг