Корабни модели - великолепна Мавритания


Местоположение Национален морски музей

28 май 2015 г

Днешната публикация е написана от нашия куратор по история на корабите, Джон Грейвс. Той разглежда един от най-добрите и интригуващи модели в нашата колекция - този великолепен модел на Мавритания.


adsens-1
кога е края на лятото

Модел на Мавритания Реф.: SLR1375


Лесно е да се приемат за даденост стари фаворити в националната колекция и модела на лайнера Cunard на Националния морски музей Мавритания е примерен случай. Когато беше придобит през 1966 г., се предполагаше, че този голям, много детайлен и впечатляващ модел е направен от корабостроителя, построил действителния кораб, Swan Hunter & Wigham Richardson – колко сгрешихме! Ние също сгрешихме, като си помислихме, че е направен в стандартния мащаб от 1:48 (1/4 инча = 1 фут). Това не е така; той е направен в малко по-малкия и ексцентричен мащаб от 7:384, или 7/32 инча = 1 фут. Освен ако нямаше много добра причина за използването му, този мащаб със сигурност щеше да бъде ненужно сложен дори за най-опитния моделист, особено тъй като произвежда модел не много по-къс от един в конвенционалния мащаб 1:48.


adsens-1

Наскоро обаче научихме, че нашите Мавритания моделът е направен от г-н Робърт Смит, който е един от водещите производители на модели в страната. Той имаше процъфтяващ бизнес за производство на модели на кораби недалеч от корабостроителницата на Swan Hunter на Тайн. Смит е поръчан да направи модела за показване на витрината на корабния офис на Cunard в Лондон. Модел в мащаб 1:48 би бил по-дълъг от наличното пространство на дисплея с 18 инча, оттук и причината да е направен в по-малък мащаб.


Работещи заедно с Робърт Смит бяха неговият сътрудник У. Бартрам и неговият чирак Ф. Кларк. Голяма част от работата, която можеше да бъде извършена извън обекта, като безбройните фитинги и оборудване, беше извършена в домовете на производителите на модели. Техните работни маси трябва да са били мини производствени линии, тъй като 280 миниатюрни капандури, 200 дръжки на вратите, 1818 повърхностно посребрени стъклени прозорци, 30 позлатени вентилатора и безброй други компоненти, са произведени с много фини допуски. Не бяха спестени разходи. Изработката на модела отне 38 седмици и струва £725.0.0.


adsens-1
кога започва и завършва викторианската ера

Робърт Смит също направи модел на на Мавритания сестра кораб, Лузитания , за Cunard до същия нечетен мащаб и вероятно за показване в същия прозорец на службата за доставка. Джон ще обсъжда историята на самата Мавритания в следващата ни морска лекция. Пуснат на вода през 1906 г. като най-големият и най-бърз кораб в света, по-късно той е погълнат от военните усилия и играе ключова роля в кампанията на Галиполи от 1915 г.